在2026北京车展上，奥迪展示了多款专为中国阛阓打造的车型与技艺，进一步明确其在原土阛阓的家具计策。本次亮相的中枢包括AUDI品牌的第二款量产车型——纯电奥迪E7X，以及原土化拓荒的全新奥迪A6L和奥迪A6L e-tron。三款车型的共同点在于，均针对中国用户的驾驶民俗与数字生态需求进行了退换。

双品牌单干明确：四环主高端燃油/纯电，AUDI主打智能网联

奥迪现在在中国摄取“双品牌”计策：四环品牌持续遮蔽高端燃油与纯电车型，面向主流豪华阛阓；而AUDI品牌则更专注于智能网联纯电车型，策画用户为对数字技艺明锐的东说念主群。把柄计较，到2026年底，双品牌将在中国阛阓系数推出六款纯电车型。

奥迪CEO高德诺在发布会上默示，2026年是奥迪在华家具布局的回荡点，双品牌协同将是本轮扩展的关节。

AUDI E7X：第二款量产车首秀，定位大型纯电SUV

奥迪E7X是AUDI品牌的首款SUV，车身尺寸为长5049mm、宽1997mm、高1710mm，轴距3060mm。新车提供300kW和500kW两种功率版块，高配车型配备109kWh电板组，CLTC续航逾越750公里。

在功能成就上，E7X搭载了AI运行的奥迪智能助手，并提供五座/四座布局及零重力座椅选项。后排21.4英寸文娱屏可从车顶电动伸开。扶持驾驶方面，车辆配备了奥迪全景扶持驾驶系统，遮蔽城市与高速路况。

奥迪·上汽谐和形状CEO宋斐明指出，AUDI首款车型E5 Sportback已得到“中国年度车”认同，E7X的推出则是对SUV细分阛阓的补全。该车策画于2026年上半年上市，第三款车型已在拓荒中，展望2027年面世。

A6L e-tron：原土化长轴距+800V架构，续航815公里

四环品牌方面，奥迪与一汽谐和推出的A6L e-tron基于PPE平台打造，搭载800V高压架构。比较外洋版，赛马投注app轴距加长132mm，电板容量为107kWh，CLTC续航最高815公里。零百加快为4.3秒。

座舱内配备增强执行昂首清晰（AR-HUD），投射距离最远200米。现在，包括Q6L e-tron、Q6L Sportback e-tron和A6L e-tron在内的PPE平台车型，均在长春工场分娩。

燃油版A6L：轴距加长140mm，搭载L2++驾驶扶持

燃油版全新奥迪A6L不异进行了原土化退换，轴距较外洋版加长140mm，最大功率为270kW，配备自适合空气悬架和全轮转向系统。该车已于2026年3月底上市。2025年，奥迪A6L还是中国豪华中大型轿车阛阓的销量冠军。

奥迪中国总裁罗英瀚默示，中国阛阓已为奥迪孝顺千万级用户鸿沟，改日将持续通过整合一汽与上汽的资源，提供更契合腹地需求的出行决策。

原土化技艺：E³ 1.2架构+中国专属驾驶扶持系统

在技艺层面，奥迪A6L e-tron和A6L均搭载了基于E³ 1.2电子电气架构拓荒的智能座舱系统，包括定制导航、诈欺生态和腹地化奥迪智能助手。两款车型也配备了L2++级驾驶扶持系统，针对中国路况进行了优化。

F1展车同步亮相，品牌形象蔓延

车展现场，奥迪还展示了其F1参赛车型R26。本赛季F1中国大奖赛在上海举行，奥迪以厂队身份参赛。赛车形状的鼓动，也响应出奥迪在品牌层面尝试涉及更等闲的用户群体。

剪辑不雅点

从本届北京车展的声势来看赛马投注中国app官方版下载，奥迪在中国的家具计策已不再仅仅“引入民众车型”，而是更强调原土拓荒与腹地化适配。不管是AUDI品牌的安稳运营，照旧PPC/PPE平台下的长轴距与专属驾驶扶持系统，皆标明奥迪正试图在技艺圭臬与中国阛阓需求之间找到更精准的均衡点。关于破钞者而言，这意味着更相宜腹地使用场景的聘用；关于行业而言，则是一次围绕“研发腹地化”的骨子性鼓动。